روغن ماشین سنگین و اهمیت آن
روغن موتور ماشین سنگین (مثل کامیون، اتوبوس، ماشین‌آلات راهسازی) یک ماده حیاتی برای عملکرد صحیح و طولانی‌مدت موتور است. این روغن با ویژگی‌ها و فرمولاسیون خاصی تولید می‌شود که به موتورهای بزرگ و پرکار ماشین‌های سنگین می‌خورد.
اهمیت روغن ماشین سنگین:
-
کاهش اصطکاک و سایش:
روغن موتور بین قطعات متحرک موتور یک لایه روان‌کننده ایجاد می‌کند که باعث کاهش اصطکاک و جلوگیری از ساییدگی زودرس قطعات می‌شود. -
خنک‌کنندگی موتور:
در موتورهای سنگین که حرارت زیادی تولید می‌شود، روغن با جذب و انتقال حرارت کمک می‌کند تا دمای قطعات موتور در حد مناسب بماند و از داغ شدن بیش از حد جلوگیری شود. -
تمیزکاری و محافظت:
روغن موتور ذرات ریز فلزی، کربن و آلودگی‌ها را از سطح قطعات جدا کرده و آنها را به سمت فیلتر روغن هدایت می‌کند تا موتور تمیز باقی بماند و از تشکیل رسوبات و زنگ‌زدگی جلوگیری شود. -
حفاظت در برابر خوردگی:
روغن موتور با ایجاد لایه‌ای محافظ روی قطعات فلزی، مانع تماس مستقیم آنها با رطوبت و اکسیژن می‌شود و جلوی زنگ‌زدگی را می‌گیرد. -
پایداری در دماهای بالا:
روغن ماشین سنگین باید در دماهای بسیار بالا و شرایط سخت کاری، خواص خود را حفظ کند و نسوزد یا تجزیه نشود.
چرا روغن مخصوص ماشین سنگین مهم است؟
موتورهای سنگین فشار و بار کاری بسیار بالایی دارند و با دمای بیشتری کار می‌کنند. بنابراین، روغنی که برای این موتورها استفاده می‌شود باید خاصیت‌های مقاومتی، روان‌کنندگی و ضدساییدگی بسیار قوی‌تری نسبت به روغن خودروهای سبک داشته باشد. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث کاهش عمر موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی خرابی‌های جدی شود.
مشخصات فنی
متعلقات
✅فیلتر روغن – جداکننده آلودگی‌ها و ذرات معلق از روغن موتور.
✅فیلتر هوا – جلوگیری از ورود ذرات گرد و غبار به موتور که روی عملکرد روغن تاثیر می‌گذارد.
✅فیلتر سوخت – تمیز کردن سوخت قبل از رسیدن به موتور که به حفظ کیفیت روغن کمک می‌کند.
✅درب روغن – محل ورود روغن موتور به کارتل موتور.
✅کارتل روغن – مخزن نگهدارنده روغن موتور در زیر موتور.
✅پمپ روغن – مسئول گردش روغن در مدار موتور برای روانکاری قطعات.
✅رادیاتور روغن – خنک‌کننده روغن موتور برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد.
✅سنسور فشار روغن – نظارت بر فشار روغن و ارسال اطلاعات به سیستم هشدار.
✅خطوط روغن – مسیرهای عبور روغن در داخل موتور.
✅تسمه تایم و پولی‌ها – کمک به حرکت پمپ روغن (در برخی موتورها).
ویژگی ها
| ویسکوزیته بالا (Viscosity): |
روغن موتور باید دارای ویسکوزیته استاندارد و مناسب باشد تا در شرایط مختلف دمایی، توانایی ایجاد فیلم روانکار کافی را داشته و از تماس مستقیم قطعات موتور جلوگیری کند. |
|---|---|
| پایداری حرارتی و اکسیداتیو بالا: |
روغن باید در دماهای بالا مقاومت بالایی در برابر تجزیه و اکسیداسیون داشته باشد تا خواص روانکاری خود را حفظ کرده و از تشکیل لجن و رسوبات مضر جلوگیری نماید. |
| خواص ضدسایش (Anti-wear): |
دارای ترکیبات و افزودنی‌های ویژه‌ای باشد که از فرسایش و سائیدگی قطعات متحرک موتور جلوگیری کرده و طول عمر مفید قطعات را افزایش دهد. |
| توانایی پاک‌کنندگی و معلق‌کنندگی: |
قادر به معلق نگه داشتن ذرات معلق، کربن و سایر آلودگی‌ها بوده تا با عبور از فیلتر روغن، موتور را از آلودگی پاک و محافظت نماید. |
| مقاومت در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی: |
شامل افزودنی‌هایی است که از خوردگی و زنگ‌زدگی سطوح فلزی داخلی موتور جلوگیری می‌کند و پایداری شیمیایی روغن را تضمین می‌نماید. |
| مقاومت در برابر فشارهای بالا (Extreme Pressure): |
طوری طراحی شده که توانایی تحمل فشارهای مکانیکی و حرارتی شدید موتورهای سنگین را داشته باشد بدون آنکه خواص خود را از دست بدهد. |
| سازگاری با فناوری‌های پیشرفته موتور: |
روغن باید با انواع کاتالیزورها، فیلترهای ذرات معلق (DPF) و سایر تجهیزات زیست‌محیطی و فنی موتورها سازگاری کامل داشته باشد. |
| دامنه عملکرد دمایی وسیع: |
باید قادر باشد در گستره وسیعی از دماها، از استارت در دمای پایین تا عملکرد در دمای بالا، خواص روانکاری و محافظتی خود را حفظ نماید. |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.